Kterou izolační strukturu je jednodušší zajistit u energeticky úsporných motorů nebo transformátorů?

Podle skutečných potřeb elektrických spotřebičů a přenosu výkonu hrají transformátory velmi důležitou roli. Za relativně rozumných, ekonomických a vědeckých podmínek bude napětí generované generátorem stanoveno za konvenčních procesů a bezpečnostních podmínek a úroveň implementace odpovídajícího generátoru je relativně snadná. Poté upravte napětí podle aktuální situace přenosu a použití, tj. transformace napětí.
Energeticky úsporné motory
Podle různých izolačních médií a chladicích systémů existují olejové transformátory, transformátory plynového média a transformátory suchého typu.
Izolace transformátoru je základní zárukou bezpečného provozu transformátorů, která zajišťuje, že mohou pracovat po dlouhou dobu při jmenovitém napětí a odolávat různým přepětím, která se mohou vyskytnout v elektrické síti, včetně systémového zkratového přepětí, přepětí bleskem a pracovního přepětí. . Hlavní izolační struktura transformátorů, ať už mezi vinutími, mezi vinutími a olejovými nádržemi, mezi vinutími a železnými jádry, nebo mezi vinutími různých fází, v zásadě patří k relativně rovnoměrnému elektrickému poli. Proto lze použít strukturu odlučovače oleje, která rozděluje velká množství oleje na malá množství oleje. Ve srovnání s konstrukcí vinutí energeticky úsporných motorů jsou provozní podmínky vinutí transformátoru relativně bezpečné, zejména ve srovnání s vysokonapěťovými úspornými motory. Korona na konci vinutí vysokonapěťových energeticky úsporných motorů je způsobena nerovnoměrnou intenzitou pole.
Izolace mezi fázemi transformátorů 35 kV a nižších závisí hlavně na olejových mezerách. U transformátorů 110kV a více se mezi fázemi instalují izolační přepážky, aby se zkrátila izolační vzdálenost.
Na konci vysokonapěťového vinutí transformátoru je v důsledku extrémně nerovnoměrného rozložení elektrického pole skluzové výbojové napětí podél izolačního povrchu mnohem nižší než průrazné napětí; Proto jsou na konci vinutí obecně umístěny dva nebo tři rohové kroužky, aby spolupracovaly s izolačním válcem, tj. kruhová dělicí deska obklopující konec vinutí. Izolační olejovou mezeru na konci vinutí lze úhlovými kroužky rozdělit na několik krátkých olejových mezer. Rohový kroužek působí jako bariéra, která může zlepšit rozložení elektrického pole v olejové mezeře, zvýšit průrazné napětí mezery, výrazně zvýšit vzdálenost povrchového výboje vysokonapěťových a nízkonapěťových konců vinutí, a tím zvýšit skluz hodnoty vybíjecí napětí; Kromě toho je na konci vysokonapěťového vinutí instalováno elektrostatické stínění pro zlepšení izolace konce vinutí. To je stejné jako funkce odporových pásů vinutí u vysokonapěťových energeticky úsporných motorů.
Energeticky úsporné motory
Ať už se jedná o generátor nebo elektromotor, charakteristikou těchto dvou typů motorů je přeměna energie při pohybu, zatímco transformátory převádějí napětí odpovídající elektrické energii v relativně statickém stavu. Proto je relativně snadné dosáhnout izolačního výkonu vinutí transformátoru a poměrně snadno lze splnit i objemové požadavky na izolační výkon.