Příčiny a způsoby léčby přehřátí ložisek motoru

1. Poškození olejového kroužku způsobující přehřátí ložiska
Olejové kroužky se často používají v kluzných ložiskách k přenosu oleje mezi hřídelí a ložiskovými pánvemi. Pokud jsou olejové kroužky zdeformované nebo silně opotřebované, způsobí to, že se olejové kroužky neotáčí nebo se otáčejí pomalu, čímž se sníží množství oleje mezi hřídelí a ložiskovými pánvemi a dojde k přehřátí. Otevřete víko sedla ložiska, zkontrolujte olejový kroužek a včas jej vyměňte.
2. Problém s mazacím olejem způsobující přehřívání ložiska
Existuje mnoho druhů mazacích olejů a při nevhodném výběru je olej příliš znečištěný, nebo množství přidaného oleje není dostatečné, může způsobit přehřátí ložiska. Olej použitý pro kluzná ložiska závisí na parametrech, jako je výkon motoru a otáčky, které lze nalézt v příslušných technických příručkách.
3. Špatné zpracování ložiskových podložek způsobuje přehřívání ložiska
Špatné škrábání a broušení ložiskových podložek vede k excentricitě, což způsobuje vážné opotřebení některých částí ložiskových podložek, což má za následek velký kontaktní úhel mezi hřídelí a ložiskovými podložkami, které nemohou vytvořit olejový klín, poškozují olejové tření a způsobují ložiskové podložky se zahřívají; Ložiskové pánve by měly být znovu oškrábány nebo nahrazeny novými.
4. Špatné chlazení způsobuje zahřívání ložisek
Ložisková pánev je znečištěna olejem, což má za následek špatný odvod tepla nebo přehřívání vlivem teploty a množství chladicí vody v ložisku. Udržujte pouzdro ložiska čisté a potrubí chladicí vody bez překážek a pravidelně odstraňujte vodní kámen; A zajistit kvalitu chladicí vody a dobrý odvod tepla.
5. Porucha systému cirkulace oleje způsobující zahřívání ložisek
Kluzná ložiska mazaná tlakovou cirkulací oleje často trpí nedostatkem oleje nebo přerušením provozu v důsledku ucpání olejového potrubí nebo poruchy olejového čerpadla, což způsobuje zahřívání ložisek. Kromě toho je teplota vody cirkulující chladicí vody pro tlakový olej příliš vysoká, což má za následek vysokou teplotu oleje; Může také způsobit zahřívání ložisek. Olejová potrubí by měla být pravidelně a včas odblokována, zejména v létě, aby se zajistilo, že teplota cirkulující chladicí vody nebude vysoká.