Historie aplikací a vývoje třífázových asynchronních motorů

Třífázový asynchronní motor je v současnosti nejrozšířenějším typem motoru v průmyslové a zemědělské výrobě, který pokrývá různé oblasti, jako je průmysl, zemědělství, národní obrana, doprava a veřejná zařízení. S neustálým rozvojem čínského národního hospodářství a technologickým pokrokem malého a středního automobilového průmyslu tvoří kapacita asynchronních motorů asi 85 procent celkového energetického zatížení v rozvodné síti. To ukazuje široké a důležité použití asynchronních motorů, které jsou také široce používány ve vodárenských čerpacích stanicích. Jaká je tedy historie vývoje třífázových asynchronních motorů od prvních dnů osvobození až po současnost?
Třífázový asynchronní motor začal v prvních dnech osvobození, kdy jsme ještě neměli vytvořený vlastní průmyslový základ a standardní systém. V té době jsme přejali především národní normalizační systém bývalého Sovětského svazu. Mezi hlavní reprezentativní produkty v této fázi patří třífázové asynchronní motory řady J, JO, J2 a JO2. V roce 1952 se v Číně zrodily první malé a středně velké třífázové asynchronní motory řady J a JO, které poprvé sjednotily technický systém malého a středního automobilového průmyslu v Číně a zcela změnily chaotickou situaci motorových produktů. zbyly ze staré Číny. Provedením standardizace, serializace a zobecnění elektrických motorů byly produkty sjednoceny a vyvinuty do sérií, což položilo pevný základ pro rychlý rozvoj čínského průmyslu elektromotorů. Počínaje rokem 1958 byly motory řady J2 a JO2 organizovány pro národní jednotný design. V roce 1965 prošly motory řady J2 a JO2 hodnocením a byly celostátně propagovány a používány. Motory J2 a JO2 se nadále vyráběly více než 20 let, dokud nebyl v roce 1981 dokončen vývoj produktu třífázového asynchronního motoru řady Y. V roce 1985 bylo oficiálně oznámeno, že národní oznámení bude postupně ukončeno. Jedná se o jednoduchý vývojový proces třífázových asynchronních motorů.